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Council has approved the City’s budget for 2025, which aims to build a city that’s safe, fair and affordable for all.
Budget 2025 continues to invest in the more than 100 services that keep Ottawa running. It includes $54.2 million in savings through service reviews and continuous improvement initiatives, bringing the total to $207.7 million in savings since 2023.
The budget increases investments in key areas, such as transit, housing, safety and security, and roads.
Residents would see an overall tax increase of 3.9 per cent, which includes a 2.9-per-cent increase for the citywide and police levy. The additional one per cent is due to an increase in the transit levy.
Recognizing the importance of public transit to all residents, the transit budget takes a balanced approach based on recommendations from the Transit Long Range Financial Plan working group. The City is investing heavily in transit and the 2025 operating budget is $856 million, the largest investment in OC Transpo’s operating budget ever. O-Train Lines 2 and 4 will open in phases beginning on January 6, and the East extension of O-Train Line 1 to Trim Station is planned to open in 2025. Service reliability will be improved by replacing more than 100 aging buses with zero-emission buses and by implementing the New Ways to Bus route network. Para Transpo service will also increase to reflect higher levels of ridership demand.
The City has worked to make Ottawa’s public transit system more efficient and to reduce costs, saving $33.6 million in the 2025 budget. Despite these savings, there remains a significant funding gap for 2025. This has resulted in increases to transit fares and the transit levy that ensure there is no reduction in transit service. The transit levy increase and changes to transit fares approved today will:
- Increase most fares by five per cent, making an adult ride $4 and a monthly pass $135
- Introduce a $2 fare for children ages 11 and 12 while children 10 and under will continue to ride for free
- Maintain the existing EquiPass, Community Pass and Access Pass fares
- Approve a 5 per cent increase to the Youth monthly pass, from $99.25 to $104 per month, effective January 1, 2025
- Delay the plan to replace the Ottawa Student Transportation Authority-provided youth monthly pass with an adult-fare pass until September 1, 2025
Council directed staff to undertake a full review of all transit fares, including looking at fares in other Ontario municipalities and sustainable models from other cities around the world, and to report back in 2025, in parallel with the Long-Range Financial Plan for Transit and the Transportation Master Plan review.
With the approved 2025 investments in public transit, the City will continue to seek funding from the federal and provincial governments in line with what is being provided to other Ontario cities to sustain reliable transit services. To that end, Council approved formally calling on the federal and provincial governments to establish a working group with the City on transit funding and other issues, with the goal of finding a fair and equitable solution.
Budget 2025 will help increase Ottawa’s housing supply, with more affordable options below market rates. Key investments include:
- $48.5 million through Ministry of Municipal Affairs and Housing’s Homelessness Prevention Program to support the shelter system, housing loss prevention programs, supportive housing and general housing assistance programs
- $22.9 million in base funding for the Housing Long-Range Financial Plan
- $16.9 million through Housing, Infrastructure, and Communities Canada’s Reaching Home program to fund supportive housing providers and the City’s Housing First programs
Budget 2025 also enhances public safety. Key investments include:
- Capital investments totaling $17.9 million for Emergency and Protective Services to address population growth, intensification, and a growing number of high-priority calls
- The addition of 23 paramedics, 22 firefighters, 10 by-law staff, new vehicles and improved technology to support their work
- $16 million through the Ontario-Ottawa Agreement to address downtown safety, alternative mental health supports and transit security
The City is also investing in Ottawa’s transportation networks to help you get around more easily and keep everyone safe. Investments include:
- $184.6 million for integrated road, water and sewer projects to keep road infrastructure in good working order
- $69.5 million for road resurfacing
- $34.8 million for transportation bridges and structures
- $18 million for safety initiatives that align with the City’s Strategic Road Safety Action Plan
- $14.2 million for sidewalks and pathways
- $13.6 million for pavement preservation
- $7.7 million for new traffic control devices, such as signals and roundabouts
- $1.5 million for citywide permanent traffic-calming measures
For more information on Budget 2025, visit ottawa.ca.
Le Conseil municipal d’Ottawa approuve le budget de 2025
Le Conseil a approuvé le budget de la Ville pour 2025, qui vise à bâtir une ville sûre, juste et abordable pour tout le monde.
Le budget de 2025 continue d’investir dans plus de 100 services essentiels qui assurent le fonctionnement d’Ottawa. Il comporte 54,2 millions de dollars en économies grâce aux examens des services et à des initiatives d’amélioration continue, permettant ainsi d’économiser au total 207,7 millions de dollars depuis 2023.
Le budget prévoit également une augmentation des investissements dans des domaines clés tels que le transport en commun, le logement, la sécurité et la sûreté, et les routes.
Les résidents verront une augmentation globale des taxes de 3,9 pour cent, soit 2,9 pour cent pour la taxe prélevée à l’échelle de la ville et celle pour le Service de police, et 1 pour cent en raison de la hausse de la taxe prélevée pour le transport en commun.
Reconnaissant l’importance du transport en commun pour tous les résidents, le budget qui lui est alloué présente une approche équilibrée basée sur les recommandations du groupe de travail du Plan financier à long terme du transport en commun. La Ville investit massivement dans le transport en commun; le budget de fonctionnement pour 2025 s’élève à 856 millions de dollars, ce qui représente l’investissement le plus important jamais réalisé dans le budget de fonctionnement d’OC Transpo. Les Lignes 2 et 4 de l’O-Train ouvriront en plusieurs étapes à compter du 6 janvier, et l’entrée en service du prolongement de la Ligne 1 de l’O-Train vers l’est jusqu’à la station Trim est prévue pour 2025. La Ville améliorera également la fiabilité du service en remplaçant plus de 100 autobus vieillissants par des autobus à émission zéro et en mettant en place le réseau de L’autobus réinventé. Le service de Para Transpo sera aussi accru pour refléter la demande plus élevée des usagers.
La Ville a travaillé pour rendre son système de transport public plus efficace et réduire les coûts, ce qui s’est traduit par des économies de 33,6 millions de dollars dans le budget de 2025. En dépit de ces économies, il reste un important déficit de financement pour 2025. Cela se traduit par une hausse supérieure à la normale des tarifs du transport en commun et de la taxe prélevée pour le transport en commun, visant à éviter toute réduction du service de transport en commun. L’augmentation de la taxe prélevée pour le transport en commun et les changements apportés aux tarifs du transport en commun s’établiront comme suit :
- Hausse de cinq pour cent de la plupart des tarifs, ce qui fait qu’un trajet pour un adulte coûtera 4 $ et un laissez-passer mensuel coûtera 135 $;
- Introduction d’un tarif de 2 $ pour les enfants de 11 et 12 ans, tandis que les enfants de 10 ans et moins continueront à voyager gratuitement;
- Maintien des tarifs actuels de l’EquiPass, du laissez-passer Communautaire et du laissez-passer Accès;
- Approbation d’une hausse de 5 pour cent du laissez-passer mensuel pour les jeunes, qui passera de 99,25 $ à 104 $ par mois, à compter du 1er janvier 2025.
- Report du plan pour le remplacement du laissez-passer mensuel pour jeunes fourni par l’Ottawa Student Transportation Authority par un laissez-passer pour adultes jusqu’au 1er septembre 2025.
Le Conseil a enjoint le personnel d’entreprendre une revue complète de tous les tarifs de transport en commun, y compris de se pencher sur les tarifs dans d’autres villes de l’Ontario et des modèles viables dans d’autres villes du monde entier, ainsi que de présenter un rapport en 2025, parallèlement au Plan financier à long terme pour le transport en commun et l’examen du Plan directeur des transports.
À la suite de l’approbation des investissements de 2025 dans le transport en commun, la Ville continuera de demander aux gouvernements fédéral et provincial un financement qui cadre avec celui des autres villes de l’Ontario afin de maintenir un service de transport en commun fiable. À cette fin, le Conseil a officiellement approuvé qu’une demande soit faite aux gouvernements fédéral et provincial afin de mettre sur pied un groupe de travail avec la Ville relatif au financement du transport en commun et à d’autres enjeux, l’objectif étant de trouver une solution juste et équitable.
Le budget de 2025 contribuera à accroître l’offre de logements à Ottawa, avec davantage d’options abordables à des prix inférieurs à ceux du marché. Les principaux investissements comprennent :
- 48,5 millions de dollars par le biais du Programme de prévention de l’itinérance du ministère des Affaires municipales et du Logement afin de soutenir le réseau des refuges, les programmes de prévention de la perte des logements, les logements avec services de soutien et les programmes généraux d’aide au logement;
- 22,9 millions de dollars en financement de base pour le Plan financier à long terme pour le logement;
- 16,9 millions de dollars par le biais du programme Vers un chez-soi de Logement, Infrastructures et Collectivités Canada pour financer les fournisseurs de logements avec services de soutien et les programmes Logement d’abord de la Ville.
Le budget 2025 renforce également la sécurité publique. Les principaux investissements comprennent :
- des investissements en immobilisations totalisant 17,9 millions de dollars pour la Direction générale des services de protection et d’urgence afin de faire face à la croissance démographique, à la densification et à un nombre croissant d’appels de haute priorité;
- l’ajout de 23 paramédics, de 22 pompiers et de 10 employés des Services des règlements municipaux, de même que l’introduction de nouveaux véhicules et l’amélioration de la technologie pour soutenir leur travail;
- 16 millions de dollars dans le cadre de l’accord Ontario-Ottawa pour régler les problèmes de sécurité au centre-ville et dans le transport en commun, ainsi que pour appuyer d’autres services de santé mentale.
La Ville investit également dans ses réseaux de transport afin de faciliter les déplacements et d’assurer la sécurité de tous. Les investissements comprennent :
- 184,6 millions de dollars consacrés à des projets intégrés de réfection de la chaussée et des réseaux d’aqueduc et d’égouts afin de préserver le bon état de fonctionnement de l’infrastructure routière;
- 69,5 millions de dollars consacrés à la réfection des routes;
- 34,8 millions de dollars consacrés aux ponts et aux infrastructures de transport;
- 18 millions de dollars consacrés à des initiatives de sécurité qui cadrent avec le Plan d’action stratégique en matière de sécurité routière de la Ville;
- 14,2 millions de dollars consacrés aux trottoirs et aux sentiers;
- 13,6 millions de dollars consacrés à la préservation de la chaussée;
- 7,7 millions de dollars consacrés à de nouveaux dispositifs de contrôle de la circulation, tels que des signaux et des carrefours giratoires;
- 1,5 million de dollars consacrés à des mesures permanentes de modération de la circulation à travers la ville.
Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet du budget de 2025, veuillez consulter le site ottawa.ca.