La version française suit
The City of Ottawa will open O-Train Lines 2 and 4 for weekday passenger service starting on Monday, January 6. Construction of the project was jointly funded by the Government of Canada, Province of Ontario and City of Ottawa.
Lines 2 and 4 are part of the O-Train South Extension that will extend Ottawa’s rail network from Bayview Station to Limebank Station in Riverside South and will include a link to the Ottawa International Airport on O-Train Line 4. This is a significant expansion of OC Transpo’s transit system and will greatly enhance connectivity in the south of the city. The project also includes:
- Eight new stations on the South Extension at Corso Italia, Walkley, South Keys, Leitrim, Bowesville, Limebank, Uplands and Airport.
- Extension of five station platforms at Bayview, Dow’s Lake, Mooney’s Bay, Carleton and Greenboro to accommodate longer trains.
- Seven new Stadler FLIRT vehicles and the refurbishment of six existing Alstom LINT trains that will nearly double the capacity of the system.
- A new Albion Yard Maintenance and Storage Facility (MSF).
- Numerous active transportation improvements such as new multi-use pathways and pedestrian bridges at the Rideau River and Hunt Club Road.
Phased Opening
Lines 2 and 4 will open in three phases to ensure reliable service, allow customers to become familiar with the new system, and provide time for additional staff training.
Phase one will start on Monday, January 6, where Lines 2 and 4 will operate five days a week, Monday through Friday, for a minimum of two weeks. In phase two, service will expand to six days a week, Monday through Saturday, and will run for a minimum of two weeks. In the third and final phase, service will expand to seven days a week.
Existing bus service will continue to run alongside Lines 2 and 4, providing parallel bus service options for customers. This parallel service, which includes B2 buses (formerly known as Line 2 buses), and Route 97 and Route 99 will be available for customers every day of the week.
The phased approach to opening with the support of parallel bus service was informed by the Public Inquiry report, lessons learned, and third-party recommendations.
O-Train Line 2
Line 2 will provide service approximately every 12 minutes during weekdays and take 35 minutes to travel the 19 kilometres from Bayview Station to Limebank Station. The Line 2 extension features 11 stations and three Park & Ride lots at Greenboro, Leitrim and Bowesville stations. Stadler FLIRT diesel trains(link is external) will operate along the track and can carry up to 420 passengers comfortably. Alstom LINT diesel trains, coupled together to match the capacity of the Stadler FLIRTs, can also operate on Line 2.
O-Train Line 4
Line 4 will provide service to the Ottawa International Airport with a connection to Line 2 at South Keys Station and a station at Uplands Drive, conveniently located near the EY Centre. Line 4 will provide service every 12 minutes and take approximately seven minutes to travel between Airport and South Keys stations. Line 4 will be served by Alstom LINT diesel trains(link is external) which previously operated successfully along Line 2 for several years. Each train will be able to carry up to 260 passengers comfortably.
New Ways to Bus
In April 2025, bus routes across the city will see significant changes as part of OC Transpo’s New Ways to Bus(link is external) network. Visit octranspo.com/NewsWaysToBus(link is external) to learn more.
For updates and trip planning assistance, visit octranspo.com(link is external), use the Travel Planner(link is external) and Transit App, or call 613-560-5000. You can also connect with OC Transpo on Facebook(link is external), X(link is external) (formerly Twitter), and Instagram(link is external).
For more information on City programs and services, visit ottawa.ca, call 3-1-1 (TTY: 613-580-2401) or 613-580-2400 to contact the City using Canada Video Relay Service. You can also connect with us through Facebook(link is external), X(link is external) (formerly Twitter) and Instagram(link is external).
Quick facts
Line 2
- 19 kilometres
- 11 stations
- Three Park & Ride lots at Greenboro, Leitrim, and Bowesville stations which will provide 1,800 free parking spaces
- 35-minute travel time from end-to-end
- Service approximately every 12 minutes
- Seven new Stadler FLIRT diesel trains, which are 80 metres long and capable of carrying 420 passengers
- Two pedestrian bridges across the Rideau River and Hunt Club Road
- A new six-kilometre pathway between Hunt Club Road and Earl Armstrong Road that will connect the Sawmill Creek Multi-Use Pathway through to the Osgoode Trail
Line 4
- Four kilometres
- Two stations
- Seven-minute travel time from end-to-end
- Service approximately every 12 minutes
- Six Alstom LINT diesel trains, which are 42 metres long and capable of carrying 260 passengers.
Ouverture des Lignes 2 et 4 le 6 janvier 2025
La Ville d’Ottawa ouvrira les Lignes 2 et 4 de l’O-Train pour les jours de semaine dès le lundi 6 janvier. La construction du projet a été financée à la fois par le gouvernement du Canada, la province de l’Ontario et la Ville d’Ottawa.
Les Lignes 2 et 4 font partie de l’Étape 2 du projet de prolongement de l’O-Train vers le sud, qui prolongera le réseau ferroviaire d’Ottawa de la station Bayview à la station Limebank à Riverside-Sud et comprendra une liaison vers l’Aéroport international d’Ottawa sur la Ligne 4 de l’O-Train. Il s’agit d’un prolongement important du réseau de transport en commun d’OC Transpo qui améliorera considérablement les liaisons dans le sud de la ville. Le projet comprend aussi :
Huit nouvelles stations sur le prolongement vers le sud, soit les stations Corso Italia, Walkley, South Keys, Leitrim, Bowesville, Limebank, Upland et Aéroport. Le prolongement de cinq quais aux stations Bayview, Lac Dow, Mooney’s Bay, Carleton et Greenboro afin d’accueillir des trains plus longs.
Sept nouveaux véhicules FLIRT de Stadler et la remise à neuf de six trains LINT d’Alstom qui doubleront presque la capacité du système.
La nouvelle installation d’entretien et de remisage (IER) de la cour Albion.
De nombreuses améliorations en matière de transport actif, comme de nouveaux sentiers polyvalents et des passerelles pour piétons sur la rivière Rideau et le chemin Hunt Club.
Ouverture par étapes
Les Lignes 2 et 4 ouvriront par étapes afin d’assurer la fiabilité du service, permettre aux clients de se familiariser avec le nouveau réseau et d’offrir plus de temps pour la formation supplémentaire du personnel. La première étape commencera le lundi 6 janvier, alors que les Lignes 2 et 4 circuleront cinq jours par semaine, du lundi au vendredi, pour un minimum de deux semaines. Dans la deuxième étape, le service passera à six jours par semaine, du lundi au samedi, et circulera pour un minimum de deux semaines. Lors de la troisième et dernière étape, le service passera à sept jours par semaine.
Les services d’autobus existants continueront à circuler le long des Lignes 2 et 4, offrant ainsi des options de service d’autobus parallèle pour les clients. Ce service parallèle, qui comprend les autobus B2 (anciennement appelés autobus de la Ligne 2), ainsi que par les circuits 97 et 99 seront offerts aux clients tous les jours de la semaine.
L’approche en étapes vers l’ouverture, avec le soutien du service d’autobus en parallèle, a été basée sur le rapport de l’enquête publique, les leçons tirées et les recommandations des tierces parties.
Ligne 2 de l’O-Train
Le service de la Ligne 2 sera assuré toutes les 12 minutes environ en semaine et il faudra approximativement 35 minutes pour parcourir les 19 kilomètres de la station Limebank à la station Bayview. Le prolongement de la Ligne 2 comprend 11 stations et trois parcs-o-bus, aux stations Greenboro, Leitrim et Bowesville. Des trains diesel FLIRT de Stadler(lien externe) circuleront le long de la voie et pourront transporter confortablement jusqu’à 420 passagers. Les trains diesel LINT d’Alstom, attelés pour égaler la capacité des véhicules FLIRT de Stadler, peuvent également circuler sur la Ligne 2.
Ligne 4 de l’O-Train
La Ligne 4 offrira le transport vers l’Aéroport international d’Ottawa grâce à une correspondance avec la Ligne 2 à la station South Keys et à une station sur la promenade Uplands, judicieusement située à proximité du Centre EY. Le service de la Ligne 4 sera assuré toutes les 12 minutes et il faudra environ sept minutes pour relier la station Aéroport à la station South Keys. La Ligne 4 sera desservie par des trains diesel LINT d’Alstom(lien externe), qui ont circulé avec succès sur la Ligne 2 pendant plusieurs années. Chaque train pourra transporter confortablement jusqu’à 260 passagers.
L’autobus réinventé
En avril 2025, les circuits d’autobus de la ville connaîtront d’importants changements dans le cadre du réseau « L’autobus réinventé » d’OC Transpo. Consultez la page octranspo.com/BusReinvente(lien externe) pour en savoir plus.
Pour des mises à jour et de l’aide dans la planification de vos déplacements, consultez octranspo.com(lien externe), utilisez le Planificateur de trajet(lien externe) ou composez le 613-560-5000. Vous pouvez également communiquer avec OC Transpo sur Facebook(lien externe), X(lien externe) (anciennement Twitter) et Instagram(lien externe).
Pour plus d’information sur les programmes et services de la Ville, rendez-vous au ottawa.ca, ou composez le 3-1-1 (ATS : 613-580-2401) ou le 613-580-2400 pour communiquer avec la Ville d’Ottawa au moyen du Service de relais vidéo canadien. Vous pouvez également communiquer avec nous sur Facebook(lien externe), X (anciennement Twitter)(lien externe) et Instagram(lien externe).
Faits rapides
Ligne 2
- 19 kilomètres
- 11 stations
- Trois parcs relais aux stations Greenboro, Leitrim et Bowesville, qui offriront 1 800 places de stationnement gratuites
- 35 minutes de trajet d’un bout à l’autre
- Service toutes les 12 minutes environ
- Sept nouveaux trains diesel FLIRT de Stadler, d’une longueur de 80 mètres et pouvant transporter 420 passagers
- Deux passerelles pour piétons enjambant la rivière Rideau et le chemin Hunt Club
- Un nouveau sentier de six kilomètres entre le chemin Hunt Club et le chemin Earl Armstrong qui reliera le sentier polyvalent de Sawmill Creek au sentier Osgoode
Ligne 4
- Quatre kilomètres
- Deux stations
- Sept minutes de trajet d’un bout à l’autre
- Service toutes les 12 minutes environ
- Six trains diesel LINT d’Alstom, d’une longueur de 42 mètres et pouvant transporter 260 passagers.