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The City of Ottawa is renewing the approach slabs, leading up to the Hazeldean bridges, located on Hazeldean Road over the Carp River, on the east and west ends. An approach slab is the transition between the asphalt roadway pavement and the bridge structure. This $1 million investment is required to address the approach slab and is part of the long-term plan to maintain the bridge structures.
What: The project will include removing the existing settled sidewalk and asphalt roadway at the approaches. A reinforced concrete support beam and slab will be installed. The sidewalks and asphalt will then be reinstated.
Why: The Hazeldean bridges were constructed in 2012. Regular inspections have shown the structures to be in good condition, however, the approach slabs (the transition between the roadway pavement and the bridge structure) have settled over time, causing localized cracking and vibrations. This investment is part of the City’s commitment to maintain its infrastructure assets.
When: Construction is expected to start in mid-April 2021 and is planned to be completed in July 2021.
Where: The east and west approaches to the Hazeldean bridges, approximately 500 metres southwest of Terry Fox Drive.
Who: The contractor, Thomas Cavanagh Construction Limited, will perform the construction work for the City of Ottawa.
Traffic impacts
This project has been strategically planned to minimize the impact to commuters, businesses and residents. Portable Variable Message Signs (PVMS) will be displayed to notify traffic in advance of, and throughout, construction. Respective signage will be in place for pedestrians, cyclists and vehicles.
Construction will be completed in two stages: Stage 1 will close the south bridge, and Stage 2 will close the north bridge.
Pedestrians
- Pedestrian access across the open bridge will be maintained throughout construction. Pedestrians will be advised with signage to use the opposite sidewalk when either bridge is closed for construction.
Cyclists
- Cyclists will be detoured with signage to the pathway below the bridge (see Figure 1 and 2)
- Figure 1 (link is external) PDF opens in a new tab or window
- Figure 2 (link is external) PDF opens in a new tab or window
Vehicles
- Lane closures will be in place throughout construction, with one lane open in each direction.
- Access to the football field and local businesses will be maintained throughout construction.
Frequently Asked Questions
- How was this project determined? Regular inspections of all City bridges are conducted based on Provincial guidelines. The most recent inspection identified the need to renew the approach slabs which have settled over time.
- The bridge was constructed in 2012, why is this work required? In addition to the regularly scheduled bridge inspections, a geotechnical investigation identified the probable cause of the settling, which is related to the difference in material support between the bridge (bedrock) and the approaches (engineered fill) as determined through the analysis of soil samples of the fill material. By renewing the approach slabs, the project is mitigating further settlement and is part of the City’s commitment to maintain infrastructure assets.
- What is a bridge “approach slab”? An approach slab is the transition between the roadway pavement and the bridge structure.
- Will the Carp River below the bridges be impacted? No. Impacts to the Carp River are not anticipated.
- What is the project budget? The approved budget is approximately $1 million.
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Ponts du chemin hazeldean – remplacement des dalles d’approche
La Ville d’Ottawa procède au remplacement des dalles d’approche est et ouest des ponts du chemin Hazeldean qui enjambent la rivière Carp. Les dalles d’approche sont des ouvrages qui assurent la transition entre le revêtement en asphalte de la chaussée et la structure du pont. Le remplacement de ces dalles d’approche, qui exige un investissement d’un million de dollars, fait partie du plan à long terme visant l’entretien des structures de pont
Quoi : Le projet prévoit le retrait des trottoirs et de la chaussée asphaltée à la hauteur des dalles d’approches. Une poutre et une dalle de soutien en béton armé seront ensuite installées. Finalement, les trottoirs et la chaussée asphaltée seront refaits.
Pourquoi : Les ponts du chemin Hazeldean ont été construits en 2012. À la suite d’inspections régulières, on a constaté que les structures étaient en bon état, mais que les dalles d’approche (la transition entre le revêtement de la chaussée et la structure des ponts) s’étaient affaissées avec le temps, provoquant des fissures et des vibrations localisées. Le présent investissement s’inscrit dans le cadre de l’engagement de la Ville à entretenir ses infrastructures.
Quand : Les travaux devraient commencer vers la mi-avril 2021 et devraient être terminés en juillet 2021.
Où : Les approches est et ouest des ponts du chemin Hazeldean, à environ 500 mètres au sud-ouest de la promenade Terry-Fox.
Qui : L’entrepreneur Thomas Cavanagh Construction Limited effectuera les travaux de construction pour la Ville d’Ottawa.
Répercussions sur la circulation
La planification de ce projet a été réalisée de manière stratégique afin de limiter l’impact sur les navetteurs, les entreprises et les résidents. Des panneaux portatifs à message variable (PPMV) seront installés pour informer les automobilistes avant et pendant les travaux. Des panneaux de signalisation seront également mis en place pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs de véhicules.
Les travaux seront réalisés en deux étapes : la première étape entraînera la fermeture du pont sud, et la deuxième étape la fermeture du pont nord.
Piétons
- Les piétons et les cyclistes pourront emprunter le pont tout au long des travaux. Les piétons seront informés par des panneaux de signalisation qu’ils doivent utiliser le trottoir opposé lorsque l’un ou l’autre des ponts sera fermé en raison des travaux.
Cyclistes
- Les cyclistes seront dirigés par des panneaux de signalisation vers le sentier situé sous le pont (voir les figures 1 et 2).
- Figures 1 (lien externe) Le fichier PDF s’ouvre dans un nouvel onglet ou une nouvelle fenêtre
- Figures 2 (lien externe) Le fichier PDF s’ouvre dans un nouvel onglet ou une nouvelle fenêtre
Véhicules
- Des fermetures de voies auront lieu tout au long des travaux; une voie sera alors ouverte dans chaque direction.
- L’accès au terrain de football et aux entreprises locales sera maintenu tout au long des travaux.
Foire aux questions
- Comment a-t-on déterminé que ces travaux étaient requis? Tous les ponts de la Ville font l’objet d’inspections régulières, conformément aux lignes directrices provinciales en la matière. Au cours de la toute dernière inspection, on a constaté qu’il fallait remplacer les dalles d’approche qui se sont affaissées au fil du temps.
- Le pont a été construit en 2012. Pourquoi ces travaux sont-ils nécessaires? Parallèlement aux inspections régulières du pont, nous avons mené une étude géotechnique qui nous a indiqué la cause probable de l’affaissement, à savoir une différence de portance entre le pont (qui repose sur la roche mère) et les approches (qui reposent sur un remblai) comme l’a révélée l’analyse d’échantillons du matériau de remblai. En remplaçant les dalles d’approche, nous allons ralentir l’effet de tassement. Cette démarche s’inscrit dans le cadre de l’engagement de la Ville à entretenir ses infrastructures.
- Qu’est-ce qu’une « dalle d’approche » de pont? Une dalle d’approche est un ouvrage qui assure la transition entre le revêtement d’une chaussée et la structure d’un pont.
- La rivière Carp qui passe sous les ponts sera-t-elle touchée? Non. Aucune répercussion n’est prévue sur la rivière Carp.
- Quel est le budget alloué au projet? Le budget approuvé est d’environ 1 million de dollars.