La version française suit
The City of Ottawa has received a second submission for an Official Plan Amendment application for 6070 Fernbank Road, and 5993 and 6115 Flewellyn Road (known as Stittsville South W-4) to lift the “Future Neighbourhood Overlay” and allow for the eventual development of a residential subdivision.
The latest proposal from Caivan is for a residential subdivision with 1,692 homes, including detached homes, townhouses, and stacked townhouses. It also includes areas for parks, environmental buffers, stormwater management ponds, and several public streets.
The site is located north of Flewellyn Road and west of Shea Road and is one of the new urban expansion areas identified in the Official Plan. This land is located entirely within Ward 21 (Rideau-Jock) but given its proximity to Ward 6 (Stittsville) we’re sharing this update for Stittsville residents.
More information is available on the City’s DevApps site: https://devapps.ottawa.ca/en/applications/D01-01-24-0024/details
Background
In 2022, the Province and the City approved a new Official Plan that identified growth areas for future housing, including the area identified in this application. These new growth areas were subject to a Future Neighbourhood Overlay, which would be lifted following a secondary planning process.
Existing conditions reports for this area were completed in 2024. These reports included two public open house sessions where the applicant presented the existing conditions, gathered public feedback, and showed a high-level concept plan, along with the servicing and mobility network configurations.
The applicant completed the draft Master Servicing Study, Environmental Impact Study, and Transportation Report, and submitted the original Official Plan Amendment application in January 2025.
What’s changed
Here’s a summary the major changes included in the updated submission.
Key Changes to the Concept Plan
- The number of total homes has increased from 1,439 to 1,692.
- Consolidation of parks from three to two, with improved size and layout
- Relocation of parkland:
- A larger rectangular park is now situated west of the hydro corridor to allow for more programming.
- A new parkette has been added in the southeast corner, adjacent to the stormwater management pond and Shea Road.
- Reconfiguration of medium-density residential blocks:
- One now fronts onto Flewellyn Road and another more centrally located.
- Modified shape of the stormwater management pond to accommodate the relocated parkette.
Commitments and Responses to Public Feedback
- Traffic & safety: Initial phases will limit access via Parade Drive/Hickstead Way and Painted Sky Way, with traffic directed to Shea and Flewellyn Roads. A Transportation Study and pending Noise Study are being reviewed by the City.
- Parks & open space: Parkland is now more evenly distributed, and additional recreational amenities are planned within walking distance of residents. The bigger park allows for better programming.
- Connectivity: Enhanced multi-use pathways along the hydro corridor, abutting environmental feature and within the subdivision. Connecting residents to amenities and provide tie in to existing neighbourhoods.
- Environmental considerations: 30m buffer of Land adjacent to the Upper Faulkner Watercourse has been preserved. There will also be enhanced landscape planting within the subdivision review process.
- Construction impacts: A vibration monitoring program will be implemented during blasting, and debris and dust control measures will be in place throughout the construction process.
- Fencing: request will be reviewed as part of the plan of subdivision application.
What’s next
This amendment has not been approved. City staff will be reviewing this revised application to ensure it complies with applicable provincial policy and city policy. Councillor Glen will also be reviewing this application with his team.
After the Official Plan Amendment application is approved, a Zoning By-law Amendment and a Plan of Subdivision application will also be required to finalize the detailed design of the proposed development.
Stay informed and share your feedback
For additional information or to provide your comments contact planner Stream Shen at 613-580-2424, ext. 24488 or stream.shen@ottawa.ca. Please quote File No. D01-01-24-0024 in the subject line. You can copy Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca.
MISE À JOUR : 6070, chemin Fernbank ainsi que les 5993 et 6115, chemin Flewellyn (Stittsville-Sud W-4) : modification du Plan officiel
La Ville d’Ottawa a reçu une seconde demande de modification du Plan officiel visant le 6070, chemin Fernbank ainsi que les 5993 et 6115, chemin Flewellyn (biens-fonds connus sous l’appellation de Stittsville-Sud W-4), ayant pour objet de supprimer la « surzone des quartiers projetés » et de permettre l’aménagement d’un lotissement résidentiel. Le plus récent projet de Caivan concerne la création d’un lotissement résidentiel comprenant 1 692 habitations isolées, en rangée et en rangée superposées. Ce projet comprend également l’aménagement de parcs, de zones tampons environnementales, de bassins de rétention des eaux pluviales et de plusieurs rues publiques.
L’emplacement, situé au nord du chemin Flewellyn et à l’ouest du chemin Shea, constitue l’une des nouvelles zones d’expansion des limites du secteur urbain désignées dans le Plan officiel. Ce bien-fonds se trouve entièrement dans le quartier 21 (Rideau-Jock) mais, compte tenu de sa proximité du quartier 6 (Stittsville), la présente mise à jour est également transmise aux résidents de Stittsville.
Vous trouverez de plus amples renseignements sur la page DevApps de la Ville : https://devapps.ottawa.ca/fr/search?s=activeOnly&t=D01-01-24-0024&a=all&w=all&i=0&b=0,0,0,0&o=default&ob=asc
Contexte
En 2022, le gouvernement provincial et la Ville ont approuvé un nouveau Plan officiel qui désigne des secteurs pouvant accueillir la future croissance résidentielle, y compris celui faisant l’objet de la présente demande. Ces nouveaux secteurs de croissance ont été assortis d’une surzone des quartiers projetés, appelée à être supprimée au terme du processus de planification secondaire.
Des rapports sur les conditions existantes dans ce secteur ont été réalisés en 2024. Ces rapports ont fait l’objet de deux réunions portes ouvertes, au cours desquelles le requérant a pu présenter les conditions existantes, recueillir les commentaires des membres du public et proposer un plan conceptuel de haut niveau ainsi que des configurations de viabilisation et de réseau de mobilité.
Le requérant a réalisé une ébauche d’étude directrice de viabilisation, une étude sur les répercussions environnementales et un rapport sur les transports. Il a en outre présenté la demande originale de modification du Plan officiel en janvier 2025.
Qu’est-ce qui a changé?
Voici un résumé des principaux changements figurant dans la version actualisée de la demande.
Principaux changements apportés au plan conceptuel
- Augmentation de 1 439 à 1 692 du nombre total d’habitations.
- Regroupement des trois parcs pour n’en former que deux, dont la superficie et la configuration ont été améliorées.
- Relocalisation des parcs :
- Un vaste parc rectangulaire sera à présent aménagé à l’ouest du couloir de transport de l’électricité, afin d’augmenter le nombre de programmes qu’il accueillera.
- Un nouveau mini-parc a été ajouté à l’angle sud-est, à côté du bassin de rétention des eaux pluviales et du chemin Shea.
- Reconfiguration des îlots résidentiels de densité moyenne :
- L’un de ces îlots donnera maintenant sur le chemin Flewellyn et l’autre sera plus central.
- Modification de la forme du bassin de rétention des eaux pluviales, afin de permettre le déplacement du mini-parc.
Engagements et réponses aux commentaires du public
- Circulation et sécurité : Lors des phases initiales, l’accès sera limité sur la promenade Parade / voie Hickstead et sur la voie Painted Sky, et la circulation sera orientée vers les chemins Shea et Flewellyn. Une étude du transport et une étude sur le bruit sont en cours d’examen par la Ville.
- Parcs et espaces ouverts : Les parcs sont à présent mieux répartis et des installations de loisirs supplémentaires sont prévues à distance de marche des résidents. Le parc plus vaste permet une programmation plus riche.
- Connectivité : Améliorer les sentiers polyvalents le long du couloir de transport de l’électricité, des éléments environnementaux adjacents et à l’intérieur du lotissement. Permettre aux résidents d’avoir accès aux commodités et leur offrir des liens jusqu’aux secteurs existants.
- Considérations environnementales : Une zone tampon large de 30 m a été préservée le long du cours d’eau Upper Faulkner. Le processus d’examen du projet de lotissement prévoit en outre une plantation améliorée d’éléments paysagers.
- Répercussions des travaux : Un programme de surveillance des vibrations sera mis en œuvre pendant le dynamitage, et des mesures de contrôle des débris et des poussières seront mises en place pendant toute la durée des travaux.
- Clôtures : La demande sera examinée dans le cadre de la demande d’approbation de plan de lotissement.
Prochaines étapes
Cette modification n’a pas été approuvée. Le personnel de la Ville examinera cette demande révisée pour s’assurer qu’elle respecte les politiques applicables du gouvernement provincial et de la Ville. Le conseiller Glen Gower examinera également la demande avec son équipe.
Une fois la demande de modification du Plan officiel approuvée, des demandes de modification du Règlement de zonage et de plan de lotissement seront également nécessaires pour finaliser la conception détaillée de l’aménagement proposé.
Restez informés et faites-nous part de vos commentaires
Pour obtenir plus d’information ou faire part de vos commentaires, veuillez communiquer avec l’urbaniste Stream Shen au 613-580-2424, poste 24488, ou à l’adresse stream.shen@ottawa.ca, en prenant soin d’indiquer en objet le numéro de dossier D01-01-24-0024. Vous pouvez mettre le conseiller Glen en copie conforme à l’adresse glen.gower@ottawa.ca.