La version française suit
City staff have published a draft of the new Public Realm Plan for Stittsville Main Street. The plan covers the public right-of-way (roads, sidewalks and boulevards) from Hazeldean Road to Bobcat Way, and introduces sidewalks and separate bike paths for the full length of the street. There are also proposed upgrades to intersections to improve safety and flow of vehicles, pedestrians, and cyclists.
Besides transportation, the plan also recommends enhancements to street lighting, benches, street trees, waste receptacles, and greenspace. The plan will give a blueprint to guide future improvements and growth along the street.
The plan was prepared with input of the Stittsville Main Street Public Working Group and Technical Advisory Committee, as well as feedback received from residents including at a public meeting held on April 27. City staff will continue to collect your feedback for the next few weeks, before presenting an updated plan to City Council for approval in June. Thanks to everyone who has shared feedback and questions and contributed so far!
Here’s how you can see the plan and share your feedback:
- Download the presentation deck (PDF) from the April 27 meeting, with an overview of the plan (including before-and-after recommended intersection and street designs)
- Visit engage.ottawa.ca to see the “Roll Plan” – including a map illustrating the proposed changes for entire length of the street.
- Send your feedback via engage.ottawa.ca, or by email to SMSPRP@ottawa.ca. You can copy glen.gower@ottawa.ca.
Potential Public Realm Investments
The current state of the underground infrastructure beneath Stittsville Main Street does not warrant an integrated road, water and sewer reconstruction project in the near future. Ideally, this would be the easiest way to implement the Public Realm Plan all at once. Instead, the plan supports an incremental approach to its implementation. The following are specific Public Realm Investments that can achieve the objectives of the plan over time, as funding becomes available (in no particular order):
- North and South Gateway Landscaping & Signage Enhancements
- Street Tree Plantings and Greening Initiatives
- Street Beautification and Furnishings Upgrades
- Active Transportation Improvements and Protected Intersections (pedestrians, cyclists, etc.)
- Priority Bus Stops
- Poole Creek Trail and Crossing Enhancements
- Abbott Street and TransCanada Trail Crossing Improvements
- Decorative Lighting Display Installations
- Pedestrian Street Light Upgrades – The installation of new street lights in the Village Core (between Wintergreen Drive and Brae Crescent) has the potential to be the first component of this plan to be implemented. A conceptual mock-up of the new fixtures is currently in development and aims be posted on this website in spring 2022.
Consultez le Plan du domaine public de la rue Stittsville Main recommandé
Le personnel de la Ville a publié une version préliminaire du nouveau Plan du domaine public de la rue Stittsville Main. Le Plan, qui englobe l’emprise publique (chaussée, trottoirs et terre-pleins latéraux) allant du chemin Hazeldean jusqu’à la voie Bobcat, prévoit l’aménagement de trottoirs et de pistes cyclables distinctes sur toute la longueur de la rue. Il propose également la modernisation des intersections pour améliorer la sécurité et la circulation des véhicules, des piétons et des cyclistes.
Outre les transports, le Plan recommande également l’apport d’améliorations en ce qui concerne l’éclairage public, les bancs, les arbres de rue, les poubelles et les espaces verts. Le Plan servira de guide pour ceux qui décideront des améliorations à apporter à la rue et pour la croissance de celle-ci.
Les commentaires formulés par le comité consultatif technique et le groupe de travail public de la rue Stittsville Main ainsi que par les résidents, notamment lors d’une réunion publique tenue le 27 avril, ont servi à élaborer le Plan. Le personnel de la Ville continuera de recueillir vos commentaires au cours des prochaines semaines avant de soumettre une version actualisée du Plan à l’approbation du Conseil municipal en juin. Merci à tous ceux qui, jusqu’à maintenant, ont contribué au projet et ont pris le temps d’exprimer leur avis et de poser des questions!
Pour consulter le Plan et exprimer votre avis
- Téléchargez le dossier de présentation (PDF) de la réunion du 27 avril avec vue d’ensemble du plan (y compris les concepts avant et après recommandés pour les intersections et la rue).
- Consultez ottawa.ca pour prendre connaissance de « l’Étude de la rue Sittsville» – y compris une carte illustrant les changements proposés sur la rue dans son ensemble.
- Envoyez vos commentaires par l’entremise de ottawa.ca ou par courriel à PDPRSM@ottawa.ca. Vous pouvez également envoyer une copie conforme à glen.gower@ottawa.caen copie
Investissements potentiels dans le domaine public
L’état actuel de l’infrastructure souterraine de la rue Stittsville Main ne justifie pas la mise en œuvre d’un projet de réfection intégrée de la conduite d’eau principale, des égouts et de la chaussée dans un avenir rapproché. Idéalement, un tel projet serait le moyen le plus facile de mettre en œuvre le Plan du domaine public en une seule fois. Au contraire, le Plan soutient une approche de mise en œuvre progressive. Voici des investissements concrets en matière de domaine public qui permettront d’atteindre les objectifs du Plan au fil du temps, à mesure que les fonds seront disponibles (sans ordre d’importance particulier) :
- amélioration de l’aménagement paysager et de la signalisation des points d’accès nord et sud;
- plantation d’arbres de rue et initiatives d’écologisation;
- amélioration de l’embellissement et du mobilier de rue;
- amélioration du transport actif et des intersections protégées (piétons, cyclistes, etc.);
- arrêts d’autobus prioritaires;
- amélioration du sentier et du passage du ruisseau Poole;
- amélioration de la rue Abbott et du passage du sentier transcanadien;
- installation de dispositifs d’éclairage décoratif;
- amélioration des feux de circulation pour piétons – l’installation de nouveaux feux de circulation dans le cœur du village (entre la promenade Wintergreen et le croissant Brae) pourrait être la première composante de ce plan à être mise en œuvre. Une maquette des nouvelles installations est en cours d’élaboration et sera publiée sur ce site au printemps 2022.