NOTEBOOK: Recap of Transit Committee on April 10, 2025

by | Apr 11, 2025 | Notebook

NOTEBOOK: Recap of Transit Committee on April 10, 2025

La version française suit 

Earlier this week, I had the honour of attending OC Transpo’s annual Safe Driving and Transecure Awards ceremony. The Safe Driving program recognizes transit operators who have an exemplary safe driving record. (Some of the recipients have a safe driving record spanning over 40 years!) The Transecure program is a community watch program on wheels, celebrating the actions of OC Transpo employees who demonstrate exemplary behaviour by assisting members of the community during their times of need. You can see a full list of Transecure Outstanding Call honourees at octranspo.com. Congratulations to all the OC Transpo employees recognized at this year’s ceremony!

Here are some highlights of what we heard at Transit Committee this week. Details are available in the presentation decks listed below, as well as the YouTube recording of the meeting.

New Way to Bus launches April 27
The April 27 launch of New Ways to Bus is the biggest transformation of bus service in the city’s history. The new bus network will focus on frequency, local neighbourhood service, connections to O-Train Lines 1 and 2, and key destinations. Community outreach sessions are happening in most wards across the city this month, and there is a ton of advertising and communications leading up to the launch. More information, including the Travel Planner and final schedules, is available on octranspo.com.

Free weekend of service coming soon
The entire transit system, including the O-Train, bus and Para Transpo, will be free for a weekend in the future to encourage new customers to try the system. Further information will be announced in the next couple of weeks.

Bus maintenance action plan
We received an extensive update on bus fleet maintenance. There’s a significant backlog in bus maintenance that is leading to a large number of cancelled trips and deterioration of service. The backlog is mainly due to an aging bus fleet, delays in delivery of zero-emission buses, and a shortage of mechanics. Staff shared information about how they are mitigating these issues and what to expect in the coming weeks and months.

Five-Year Roadmap update
The 5-Year Roadmap guides how OC Transpo plans to modernize and grow into a world-class transit network with high service reliability, high customer satisfaction, and high employee engagement. The roadmap lays a transparent, accountable, and measurable path for the next three years. As part of the second annual update, OC Transpo outlined the following accomplishments in 2024:

  • Hired 222 bus operators and 12 Para Transpo operators
  • Increased O-Train Line 1 service delivery from 97.1 per cent to 98.8 per cent
  • Increased bus service delivery from 97.8 per cent to 98 per cent
  • Performed data upgrades to allow customers who use the Transit App to see better real-time arrival predictions
  • Doubled usage of My Para Transpo, the online self-serve system that lets Para Transpo customers quickly book, cancel, and track their trips
  • Added four new zero-emission buses to the fleet with more arriving in 2025

Ridership and performance indicators
There were 5.9 million customer-trips on the O-Train and on buses in February. Rail service delivery in March on O-Train Line 1 was 99.5 per cent and 97.9 per cent on O-Train Lines 2 and 4. Conventional bus service delivery in March was 96.9 per cent. Over the past 12-months, 858,000 customer-trips have been taken on Para Transpo. Going forward, these performance indicators will be published on a monthly basis on the OC Transpo web site. Additionally, we approved a motion directing staff to present a report on their plan to improve reliability (including on-time performance), which would compile previous updates that we’ve received along with risks and challenges that OC Transpo is facing.  (See also: OC Transpo’s plan to improve bus reliability)

Annual compliance report
In 2024, the two areas of focus for the Light Rail Regulatory Monitor and Compliance Officer (RMCO) were the inspections and repairs of bridges and structures, and hours-of-service regulations. OC Transpo has taken actions to enhance this year’s plan that will include monitoring Rideau Transit Maintenance conformance.

Presentation slides

YouTube index

 

 

Carnet de notes : Réunion du Comité du transport en commun du 10 avril 2025 – Récapitulatif

Plus tôt cette semaine, j’ai eu l’honneur d’assister à la cérémonie annuelle de remise des prix de conduite sécuritaire et Transecure d’OC Transpo. Le programme Conduite sécuritaire récompense les chauffeurs de transport en commun qui ont un dossier de conduite exemplaire. (Certains des récipiendaires ont un dossier de conduite sécuritaire depuis plus de 40 ans!) Le programme Transecure est un programme de surveillance communautaire sur roues qui célèbre les actions des employés d’OC Transpo qui font preuve d’un comportement exemplaire en aidant les membres de la communauté lorsqu’ils sont dans le besoin. Vous pouvez voir la liste complète des lauréats de l’appel remarquable de Transecure sur le site octranspo.com. Félicitations à tous les employés d’OC Transpo qui ont été honorés lors de la cérémonie de cette année!

Voici quelques faits saillants que nous avons entendu cette semaine au Comité du transport en commun : Les détails se trouvent dans les présentations énumérées ci-dessous, ainsi que dans l’enregistrement de la réunion sur YouTube.

Lancement de L’autobus réinventé le 27 avril
Le lancement de L’autobus réinventé du 27 avril est la plus grande transformation du service d’autobus de l’histoire de la ville. Le nouveau réseau d’autobus mettra l’accent sur la fréquence, les services dans les quartiers, les correspondances avec les lignes 1 et 2 de l’O-Train et les destinations clés. Des initiatives dans la collectivité ont lieu dans la plupart des quartiers de la ville ce mois-ci, et il y aura une tonne de publicité et de communications avant le lancement. De plus amples renseignements, y compris le Planificateur de trajet et les horaires définitifs, sont disponibles sur le site octranspo.com.

Fin de semaine de service gratuit à venir
L’ensemble du réseau de transport en commun, y compris l’O-Train, l’autobus et Para Transpo, sera gratuit pendant une fin de semaine afin d’encourager les nouveaux clients à essayer le système. De plus amples renseignements seront annoncés au cours des prochaines semaines.

Plan d’action pour l’entretien des autobus
Nous avons reçu une mise à jour détaillée sur l’entretien du parc d’autobus. Il y a un arriéré important dans l’entretien des autobus, ce qui entraîne un grand nombre d’annulations de trajets et une détérioration du service. L’arriéré est principalement dû au vieillissement du parc d’autobus, aux retards dans la livraison des autobus à émission zéro et à la pénurie de mécaniciens. Le personnel a fait part de renseignements sur la façon dont il atténue ces problèmes et sur ce à quoi s’attendre dans les semaines et les mois à venir.

Mise à jour de la Feuille de route quinquennale
La Feuille de route quinquennale indique comment OC Transpo prévoit de moderniser et de développer un réseau de transport en commun de classe mondiale offrant une grande fiabilité de service, une grande satisfaction de la clientèle et un grand engagement des employés. La Feuille de route trace une voie transparente, responsable et mesurable pour les trois prochaines années. Dans le cadre de la deuxième mise à jour annuelle, OC Transpo a présenté les réalisations suivantes en 2024 :

  • Embauche de 222 chauffeurs d’autobus et de 12 chauffeurs de Para Transpo.
  • Augmentation du taux de service de la ligne 1 de l’O-Train de 97,1 % à 98,8 %.
  • Augmentation des services d’autobus de 97,8 % à 98 %.
  • Mise à jour des données pour permettre aux clients qui utilisent l’application Transit de voir de meilleures prévisions d’arrivée en temps réel.
  • Doublement de l’utilisation de Mon Para Transpo, le système de libre-service en ligne qui permet aux clients de Para Transpo de réserver, d’annuler et de suivre leurs déplacements rapidement.
  • Ajout de quatre nouveaux autobus à émission zéro au parc de véhicules et arrivée d’autres en 2025.

Indicateurs d’achalandage et de rendement
Il y a eu 5,9 millions de déplacements de clients à bord de l’O-Train et d’autobus en février. En mars, le taux de service ferroviaire sur la ligne 1 de l’O-Train était de 99,5 % et de 97,9 % sur les lignes 2 et 4. Le taux de service des autobus classiques était de 96,9 % en mars. Au cours des 12 derniers mois, 858 000 trajets de clients ont été effectués sur Para Transpo. À l’avenir, ces indicateurs de rendement seront publiés mensuellement sur le site Web d’OC Transpo. De plus, nous avons approuvé une motion demandant au personnel de présenter un rapport sur son plan d’amélioration de la fiabilité (y compris la ponctualité), qui compilerait les mises à jour précédentes que nous avons reçues ainsi que les risques et les défis auxquels fait face OC Transpo. (Consultez aussi : Plan d’OC Transpo pour améliorer la fiabilité des autobus)

Rapport annuel de conformité
En 2024, les deux domaines d’intérêt de l’agent de surveillance et de conformité réglementaire du train léger étaient les inspections et les réparations des ponts et des structures, ainsi que la réglementation sur les heures de service. OC Transpo a pris des mesures pour améliorer le plan de cette année, notamment la surveillance de la conformité de l’entretien de Rideau Transit.

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